SIV / Safety & Fun training
SIV of liever Pilots safety & fun training
Onder ons motto “New school teaching & old school fun” brengen wij jou naar een hoger niveau en leer jij nieuwe en vooral up-to-date SIV technieken.
Wij heten jou van harte welkom tijdens onze Nederlandstalige SIV training in Italië aan het prachtige Idromeer (Lago d’Idro)
Wat houdt deze training in?
Onze bedoeling van deze training is dat de deelnemende piloot:
✅ Meer vertrouwen krijgt in zichzelf als piloot, waardoor hij of zij meer plezier tijdens het vliegen gaat beleven.
✅ Meer vertrouwen krijgt in zijn/ haar scherm en materiaal.
✅ Oude gedachtes en technieken up-to-date brengen naar de nieuwste.
✅ Gaat voelen en begrijpen welke reactie er in welke situatie mogelijk of van belang is.
✅ Nieuwe manoeuvres leert en begrijpt waarom of waar dit manoeuvre voor bedoeld is.
✅ Zichzelf naar een hoger niveau brengt.
✅ Alles in zijn of haar tempo en comfortzone leert.
✅ Een leerzame en plezierige week ervaart.
Voor wie is deze training?
Voor alle piloten met een geldig *brevet ongeacht het niveau!
Het programma wordt individueel per piloot en niveau aangepast.
Van absolute beginner die net het brevet heeft tot de jarenlange geroutineerde xc-piloten. Speciaal programma voor 2-lijners.
meer informatie
- Aantal dagen: 5 dagen
- Maximaal aantal deelnemers: 8 Personen
- Doel: SIV training
- Data en prijs voor seizoen 2025 zal spoedig online komen
- Prijs: € ,- inclusief weergarantie*
Mocht jij een eigen privégroep organiseren, met wellicht andere deelnemersaantallen, stuur ons dan een e-mail
- Geldig paraglider *brevet
- Ippi kaart omdat wij in Italie zijn.
- Mentaal en lichamelijk fit
- Eigen vlieguitrusting. Het beste kun je de vleugel meenemen waarmee je ook in thermiek vliegt.
- Paraglider verzekering
- Goede schoenen waarmee je niet uitglijdt op nat gras
- Handschoenen
- Positive mindset
*Geldige brevetten zoals:
Het Nederlandse brevet 2 Berg + Ippi kaart.
Het Oostenrijkse Paraglider brevet + Ippi kaart
Het Duitse A-Schein + Ippi kaart
- Scherm is gecheckt en checkdatum is nog geldig tijdens de training.
- De piloot vliegt in het gewichtsbereik van zijn/ haar scherm.
- Reserve parachute voor de juiste gewichtsklasse en is niet ouder dan 10 jaar (tenzij anders aangegeven in de gebruikershandleiding).
- Reserve parachute is in de afgelopen 6 maanden (voor de training) opnieuw gevouwen. (tenzij anders aangegeven in de gebruikershandleiding).
- Siv training volledig in het Nederlands
- Programma manoeuvres wordt per piloot/ niveau individueel afgestemd.
- Positive coaching.
- Compatibiliteitstest harnas & reserve parachute.
- Waterdichte portofoon + in-ear speaker met terugspreek functie.
- Huur zwemvest inclusief reservepatroon. (mocht je in het water terecht komen zijn er geen extra kosten.)
- Dobber voor jouw reservegreep.
- Theorie lessen.
- Theorieboekje.
- Briefing voor elke vlucht en na elke vlucht.
- Videoanalyses
- Ground Handling sessie
- Aan het einde van de training krijg jij jouw trainingsvideo’s
- Een fijne omgeving, goed eten en heel veel plezier
- Een cadeautje
- Bergritten met de shuttlebus a € 10,- per rit.
- Idro flycard € 10,- voor het gehele seizoen ( = Start- en landingskosten).
- Reis
- Onderkomen
- Eten en drinken
Via Porto Camarelle, 2. Baitoni – Bondone
De manoeuvres die men wil leren of een keer wil herhalen worden vooraf met elke piloot uitvoerig besproken. Voor de piloten die nog nooit een siv training hebben gedaan hanteren wij onze methodiek. Afgezien daarvan Niets moet, bijna alles mag 😉
- Knikken voor gevorderden
- Rollen met gewicht + stabiliseren
- Rollen met gewicht en stuurlijnen + stabiliseren
- Oren + speed (A3 of B3 afhankelijk van scherm)
- Eenzijdige klappers van 30 – 70%
- Eenzijdige klappers met speedbar 50% – 70%
- Vastgehouden eenzijdige klappers van 50%
- Vastgehouden eenzijdige klappers met speedbar 50% – 70%
- Front stall
- Front stall met speedbar
- Knikken tot Front stall (alleen op verzoek)
- B-Stall
- Klapper spiraal
- Herman (alleen op verzoek)
- Dive to pitch
- Spiraal
- Stijlspiraal
- Benaderen eenzijdige stall/ negatief
- Wingovers
- Full stall over negatief + back fly = nieuwe methode
- Full stall normaal “nieuwe methode” + back fly. Wordt ook wel 2-Step of stage methode genoemd.
- Ouderwetse full stall (alleen op verzoek)
- Spin 90 graden
- Spin 180 graden
- Spin 360 to full stall + back fly
- Crazy chicken (alleen op verzoek)
- SAT
- Meer…? Graag op aanvraag per e-mail.
Niets van de hier boven genoemde manoeuvres zijn verplicht.
De piloten worden tijdens deze training door Daniel Tomaschek in het Nederlands gecoacht. Als Oostenrijks gediplomeerde vliegleraar en zelf groot liefhebber van Freestyle/ ACRO vliegen kan Daniel goed inschatten welke manoeuvres voor welke piloot zinvol zijn. Door zijn jarenlange betrokkenheid tijdens verschillende siv trainingen en het samenwerken met verschillende siv trainers, zoals Heli Schrempf, Eli Egger, Josi Lanthaler, Roman Scheffner en Kilian Baumann is Daniel hierdoor op de hoogte van de nieuwste technieken en stand van zaken.
Ons team staat op deze camping. https://www.campingmiralago.it/en
Het voordeel van deze camping is dat je meteen bij het restaurant bent waar onze theorieruimte is en als je zin hebt om tussendoor een keer te gaan zwemmen dan sta je ook meteen op het strand.
Voor degene die liever in een hotel willen verblijven zijn er in de buurt zeker ook mogelijkheden. Check booking.com en zoek naar Baitoni of Bondone. Kijk a.u.b. ook even op de kaart van booking.com hoe ver je weg bent van camping Miralago.
Wij raden het af om een verblijf op de berg te boeken.
Google maps: https://maps.app.goo.gl/CrB7xXkb1BCogdq8A
Het adres:
Via Porto Camarelle, 2. Baitoni – Bondone
Mochten de weersomstandigheden niet stabiel genoeg zijn om een goede training te kunnen bieden dan zullen wij dit 3 dagen voor de training per e-mail/ WhatsApp laten weten.
Als wij de training afzeggen dan krijg jij het geld van de training teruggestort. (en niet in de vorm van een tegoedbon)
Veel gestelde vragen wordt momenteel aan gewerkt…
Nog een klein beetje geduld a.u.b. 😉
