SIV / Safety & Fun training

SIV of liever Pilots safety training

Onder ons motto “New school teaching & old school fun” brengen wij jou naar een hoger niveau en leer jij nieuwe en vooral up-to-date SIV technieken. Wij heten wij jou van harte welkom tijdens onze Nederlandstalige SIV training in Italië aan het prachtige Idromeer (Lago d’Idro)

Wat houdt deze training in?

Onze bedoeling van deze training is dat de deelnemende piloot:

✅ Meer vertrouwen krijgt in zichzelf als piloot, waardoor hij of zij meer plezier tijdens het vliegen gaat beleven.
✅ Meer vertrouwen krijgt in zijn/ haar scherm en materiaal.
✅ Oude gedachtes en technieken up-to-date brengen naar de nieuwste stand
✅ Gaat voelen en begrijpen welke reactie er in welke situatie mogelijk of van belang is.
✅ Nieuwe manoeuvres leert en begrijpt waarom of waar dit manoeuvre voor bedoel is.
✅ Zichzelf naar een hoger niveau brengt.
✅ Alles in zijn of haar tempo en comfortzone leert.
✅ Een leerzame en plezierige week ervaart.

Voor wie is deze training?

Voor alle piloten met een geldig *brevet ongeacht het niveau!
Van absolute beginner die net het brevet heeft tot de jarenlange geroutineerde xc-piloten. Welke manoeuvres er behandeld kunnen en gaan worden sturen wij jouw graag per e-mail in een persoonlijk bericht.

meer informatie

  • Duratie: 5 dagen
  • Maximaal aantal deelnemers: 8 Personen
  • Doel: SIV
  • Prijs: € 950,-
  • Geldig paraglider *brevet
  • Ippi kaart omdat wij in Italie zijn. (het wordt nooit gecontroleerd maar je weet maar nooit)
  • Mentaal en lichamelijk fit
  • Eigen vlieguitrusting. Neem het beste dat mee wat je ook in de thermiek vliegt.
  • Paraglider verzekering
  • Goede schoenen waarmee je niet uitglijd op nat gras
  • Handschoenen
  • Positive mindset

*Geldige brevetten zoals:

Het Nederlandse brevet 2 Berg + Ippi kaart.
Het Oostenrijkse Paraglider brevet + Ippi kaart
Het Duitse A-Schein + Ippi kaart

  • Scherm is gecheckt en checkdatum is nog geldig tijdens de training.
  • De piloot vliegt in het gewichtsbereik van zijn/ haar scherm.
  • Reserve parachute voor de juiste gewichtsklasse en is niet ouder dan 10 jaar (tenzij anders aangegeven in de gebruikershandleiding).
  • Reserve parachute is in de afgelopen 6 maanden (voor de training) opnieuw gevouwen. (tenzij anders aangegeven in de gebruikershandleiding).
  • Siv training in het Nederlands
  • Positive Coaching
  • Compatibiliteitstest harnas & reserve parachute
  • Alle bergritten met onze shuttlebus
  • Start- en landingskosten – Idro flycard ( deze krijg jij van ons)
  • Huur zwemvest
  • Huur portofoon
  • Dobber voor jouw harnas
  • Theorie
  • Theorie script
  • Videoanalyses
  • Ground Handling
  • Aan het einde van de training krijg jij een SD-kaart met jouw trainingsvideo’s
  • Een fijne omgeving en heel veel plezier
  • Reis
  • Onderkomen
  • Eten en drinken

Via Porto Camarelle, 2. Baitoni – Bondone

De manoeuvres die men wil leren of een keer wil herhalen worden vooraf met elke piloot uitvoerig besproken. Voor de piloten die nog nooit een siv training hebben gedaan hanteren wij onze methodiek. Afgezien daarvan Niets moet, bijna alles mag 😉

  1. Knikken / dolfijnen – Pitch
  2. Rollen met gewicht + stabiliseren
  3. Rollen met gewicht en stuurlijnen + stabiliseren
  4. Oren + speed
  5. Eenzijdige Klappers van 30 – 70%
  6. Eenzijdige Klappers met speedbar tot 70%
  7. Vastgehouden eenzijdige Klappers van 30 – 70%
  8. Frontstall
  9. Frontstall met speedbar
  10. Knikken tot Frontstall = verzoeknummertje
  11. B-Stall
  12. Klapper spiraal
  13. Herman = verzoeknummertje
  14. French pitch
  15. Spiraal
  16. Stijlspiraal
  17. Aantasten eenzijdige Stall/ negatief
  18. Wingovers
  19. Fullstall over negatief + flyback
  20. Fullstall “normaal” nieuwe methode + flyback
  21. Ouderwetse fullstall alleen op verzoek.
  22. Spin 90 graden
  23. Spin 180 graden
  24. Spin 360 to fullstall + flyback
  25. Sat
  26. Meer…? Graag op aanvraag per e-mail.

Niets van de hier boven genoemde manoeuvres zijn verplicht.

De piloten worden tijdens deze training door Daniel Tomaschek in het Nederlands gecoacht. Als Oostenrijks gediplomeerde vliegleraar en zelf groot liefhebber van ACRO vliegen kan Daniel goed inschatten welke manoeuvres voor welke piloot zinvol zijn. Door zijn jarenlange betrokkenheid tijdens verschillende siv trainingen en het samenwerken met verschillende siv trainers is Daniel hierdoor op de hoogte van de nieuwste technieken en stand van zaken.

Ons team staat op deze camping. https://www.campingmiralago.it/en

Het voordeel van de camping is dat je meteen bij het restaurant bent waar onze theorieruimte is en als je zin hebt om tussendoor een keer te gaan zwemmen dan sta je ook meteen op het strand.

Voor degene die liever in een hotel willen verblijven zijn er in de buurt zeker ook mogelijkheden. Check booking.com en zoek naar Baitoni of Bondone. Kijk a.u.b. ook even op de kaart van booking.com hoe ver je weg bent van camping Miralago.
Wij raden het af om een verblijf op de berg te boeken.

Google maps: https://maps.app.goo.gl/CrB7xXkb1BCogdq8A

Het adres: 
Via Porto Camarelle, 2. Baitoni – Bondone

Mochten de weersomstandigheden niet stabiel genoeg zijn om een goede training te kunnen bieden dan zullen wij dit 3 dagen voor de training per e-mail laten weten.

Als wij de training afzeggen dan hou jij de training te goed.

Deze opmerking hebben wij een aantal keren gekregen waardoor wij op onderzoek zijn gegaan. Aangezien onze prijs voor de training een stuk hoger ligt lijkt het in eerste instantie alsof wij inderdaad duurder zijn. Lijkt zo. Maar als je echt gaat rekenen en alle werkelijk bijkomende kosten berekend zoals de huidige prijzen van de bergritten/ lifttickets, vliegtickets zo hier en daar nog een paar kleine extra kosten die niet zo snel opvallen. Dan komen wij tot de conclusie dat wij helemaal niet duurder zijn.

En als je nog wilt besparen op je reis, dan pak je samen de auto. 

Weergarantie

Mochten wij door slechte weersomstandigheden tijdens de SIV training geen 5 vluchten  kunnen maken, dan mag je de resterende vluchten zonder extra cursuskosten t.z.t. inhalen.